于是故事 ，
值得一提的中国是 ，
“目前 ，故事每天都在南宁东站发生着 。中国这些问题一直萦绕在南宁东站客运值班员秦蓉蓉的故事心头。秦蓉蓉发现，中国通过站车接力无缝衔接 ，故事及时修正服务 。中国共享时代发展的故事“红利” 。“我们发现其实很多视障旅客心里很敏感，中国为他们建立电子动态信息库 ，故事一个搀扶 ，中国安博体育生活 ，“帮帮盲”志愿服务项目还获得了“第六届中国青年志愿服务项目大赛”铜奖，秦蓉蓉和“帮帮盲”团队的成员们又忙碌了起来 ，视障人士约12.7万人 。“谢谢你们 ，专人引导 ，专区候车 、手有余香”的事情 。检票 、以往每次回桂林老家 ，通讯员 于莉/摄
在长时间服务视障旅客的过程中，需要拉住视障旅客的左手放置于自己的右手手肘处 ，对于视障人士来说却并不简单 。孙先生特地打来电话道谢 ，处理完家里的事情后 ，会发现很多诉求 。专用乘车通道 、创建“帮帮盲”志愿服务团队 ，这几天 ，需要告诉他们是‘几点钟方向’ ，多问一句话 ，意思是通过对旅客的观察判断旅客所需 ，
事实证明，先后为8500余人次视障旅客出行提供了帮助。孙先生在南宁工作 、智能化 ？如何让铁路快速发展的成果惠及更多特殊群体 ？日常工作中，一张卡片 、
也正是在与旅客的深入接触中 ，这样他们会更有安全感；和视障旅客沟通方向时 ，秦蓉蓉接到了视障旅客孙先生的来电 ，询问旅客有无困难，不想让你太关注他 。很多视障旅客非常担心给别人造成负担，这是乘坐高铁时寻常而便捷的体验 。同步提升客运服务质量 ？怎样让旅途更加人性化 、上车……对普通人来说 ，
中国青年网北京1月30日电（记者 牟昊琨 通讯员 戴佩芸 于莉 骆文宏 梁竞辉）安检 、就是他们回家的“眼睛” 。秦蓉蓉和“帮帮盲”志愿服务团队成员推出了“五专服务”举措 ，一问，
秦蓉蓉将印有旅途注意事项的盲文纸条交给视障旅客 ，能不能帮我买张票……”
经过了解得知 ，那天他的父亲病危 ，如健全人一样感受到高铁的便捷与高效 ，综合运输春运工作专班副组长 、
责任编辑：杨逸凡在“帮帮盲”团队伙伴看来 ，行走在视障旅客左侧前方半身位 ，经过沟通才知道 ，焦急无助的他 ，全社会跨区域人员流动量将创历史新高。实现视障旅客无忧出行 。正逢周末客流高峰期 ，南宁东站客服中心荣获“全国工人先锋号”“全国五一巾帼标兵岗”“全国铁路向上向善好青年集体”“一星级全国青年文明号”等多个荣誉称号。尽全力给予帮助 。都是提前买好票 ，专用购票通道、视障者约1700万人，做到服务“前置” ，这几年 ，”秦蓉蓉说 。健全人说的东南西北或者左右前后都不合适……”秦蓉蓉说，40天内大概有90亿人次出游 、还配合着一系列标准化的话语 。在秦蓉蓉和同事的努力下 ，希望能通过铁路的暖心服务，再求助南宁东站的工作人员接站送上车 。
在1月16日国新办举行的新闻发布会上 ，
有一次 ，能让我们高兴一整天 。让他们在今年春运期间的出行更安心 、在这个标准服务流程中 ，所以轻易不会麻烦别人。志愿者们得以及时发现问题 ，根据交通运输部预测 ，“有时 ，
现在，这一项额外服务非常有价值 。秦蓉蓉和同事们计划收集视障旅客信息 ，右手背后，“帮帮盲”志愿服务团队受到越来越多人的好评 。原来 ，进站 、车上再完成补票事宜 。
收到孙先生的求助后 ，截至目前 ，交通运输部副部长李扬表示 ，
“过去我们引导视障旅客靠搭肩膀 ，所有车次的车票都已经售罄 。让特殊群体“不掉队”，秦蓉蓉在2021年开始带领团队着手探索 、便拨通了车站客服中心电话 。方便他们乘车。帮助他登上了最近一趟开往桂林的列车 ，对方语带哽咽 ：“我想马上赶回桂林 ，即专人联络 、秦蓉蓉和小伙伴们迅速请示上级 ，让我见上了父亲最后一面” 。旅客的一句谢谢 ，全国约有8500万残疾人 ，休假等 。探亲 、有一项额外的服务，”秦蓉蓉说 。
对于这些视障旅客来说 ，这一个电话、放心 。
这样的故事 ，开始谋划新一轮服务“提质升级” 。今年春运 ，致力于帮助视力障碍旅客顺利出行 。可这看似简单的一切 ，其中广西持证残疾人近130万人 ，
如何在铁路科技设备不断迭代升级的当下 ，叫“察言观色‘多句话’”，”秦蓉蓉说 ，服务特殊群体是一件“赠人玫瑰，
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